Range Rover Classic V8
Ecco la pagina dedicata alla Range Rover Classic 3.5 V8 del 1982, dove riporterò esperienze pareri e costi di gestione in un utilizzo quotidiano dopo…

Auto d'epoca usate tutti i giorni, moto Gilera, mini moto e carburanti fatti in casa. Prove vere, raccontate da chi ci mette le mani.
Inizia a leggereAuto d'epoca e youngtimer usate tutti i giorni: consumi veri, guasti, costi e soddisfazioni.
Ecco la pagina dedicata alla Range Rover Classic 3.5 V8 del 1982, dove riporterò esperienze pareri e costi di gestione in un utilizzo quotidiano dopo…

Ecco la pagina dedicata al Vw Lt Sven Hedin Westfalia 2.4d del 1982, dove riporterò esperienze pareri e costi di gestione in un utilizzo quotidiano…

La mia cara auto laboratorio ormai è defunta, alla ricerca di una valida erede mi sono imbattuto in questa Jaguar X-Type, che ho comprato pochi…
Il cuore di Maxicross: Gilera Bi4, enduro anni 90, scarichi fatti in casa e mini moto elaborate.
Grazie all'aiuto del mio mitico amico Valvola e di tutti gli amici dei forum www.motoclubgilera4t.it e www.gilera-bi4.it in particolare di Luca,…
Sono il felicissimo proprietario di un Gilera rc 600, ovvero la mitica enduro motorizzata con il Bi4 di 558cc, motore storico che ha equipaggiato le…

Finalmente ecco il nostro Davide che ci dà qualche dritta su come elaborare una mini moto cinese, spendendo poco senza rinunciare alle prestazioni.
Biodiesel, olio di semi, HHO, gasogeno: anni di prove sul campo, con risultati e fallimenti.
Per fare biodiesel, quindi per poter andare tranquillamente anche con un auto common rail vi dovete procurare olio, meglio se riciclato (andate a…

Circa otto fà acquistai una saet ibiza 1.9tdi 90cv, praticamente appena presa uscirono al TG2 i servizzzi su alcune persone che uavano olio di colza…

Una premessa, io non vendo generatori HHO, e questa tecnologia è sempre da dimostrare, faccio solo informazione perche è una mia passione e desidero…
La vecchia tesina sulle fonti di energia: fossili, nucleare, solare, eolico, idrogeno e turbine a gas.
Apri la sezioneMaxicross è nato molti anni fa come punto di incontro e vetrina delle moto che avevamo e sognavamo. Fulcro del sito restano le moto, la passione che accomuna i cinque amici che lo crearono, ma negli anni sono arrivate altre passioni: le auto, il biodiesel, le celle HHO, le alghe per produrre biocombustibili e le mini moto.
Siete sempre invitati a inviarci il vostro materiale: lo pubblicheremo in una sezione dedicata. Fatevi un giro e fateci sapere cosa ne pensate!