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ho una sirion 1000 del 2008 posso montare il kit hho e quanto costa? dove lo trovo? e che modifiche bisogvnafare.grazie 20/02/2012 voto:10 |
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- 20/02/2012 -
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Ho una dr5 1.6 gpl del 2009 e sono molto interessato ad un kit hho. quanto costa? dove la compro? devo fare delle modifiche? grazie mille |
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Dove posso acquistare il generatore hho sono molto interessato.
Io ho un motore della cummins diesel 24000cc alimentato a olio vegetale FERMO!!! perchè l'olio è andato alle stelle
Vorrei inserire questo kit nel mio impianto
Distinti Saluti
HELP ME
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Ho letto che per il funzionamento delle celle HHO, l'acqua da utilizzare e mettere nel circuito, si produce con acqua distillata e soda caustica. Qualcuno mi sa dire il procedimento e le percentuali per produrre un liquido efficiente?
Ma non basta solo l'acqua distillata?
Mi fate saper grazie |
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Grazie del notevolissimo contributo! E da un pezzo che sto cercando alternative nei carburanti, ma purtroppo si trovano così tante informazioni che non si riesce facilmente a distinguerne le...bufale!
Dal canto mio, per la meccanica sono un disastro ed ancor più quando si tratta di motori; il mio interesse nasce dalla volontè di mandare " a registro" anche l'ambito veicoli e trasporti, così come ho fatto per altri da anni (cibo, terapie, abitazione, etc.) nell'ottica della tanto declamata sostenibilità, alla quale si cominciò ad orientarsi già negli anni 80, senza però definirla tale (allora si parlava in generale di stili alternativi, ritorno alla terra, etc.)
Vorrei dunque appoggiarmi a chi ne ha già parecchia esperienza, come mi pare da quel che pubblica, Fabio su Maxicross. Magari proprio lui, o chi altro? è disposto a darmi una mano. la mia mail è pubblicabile, dunque fatevi avanti. Se mi sarà possibile vedrò come contraccambiare l'esperienza. |
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non va questo impianto a usurare maggiormente il caricatore della batteria che va cambiato prima ad un costo poi superiore dell'effettivo risparmio? |
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scusate se esordisco dicendo che il problema dell'energia prodotta e utilizzata è un problema della termodinamica e non ahimè della realtà; infatti la combustione di idrogeno e ossigeno produce più energia, quantificabile in calore, di quella richiesta per scindere l'acqua (siii è una bestemmia fisica ed è proprio questo che frena la cosa).
Sono un ex di Twilightscience forumfree dove molti abbiamo sperimentato le hho cell fatte a casa. Adesso vedo in giro nel web pochissima sperimentazione. Alla fine però ho pensato di fare la cosa più casalinga possibile: un barattolo di vetro con tappo a tenuta con tre buchi, una vite che esce (polo positivo dove attaccare un filo), un magnete dove attaccare altri pezzi di metallo, un filo di rame sfilacciato(polo negativo), un separatore isolante per gli elettrodi,silicone sigillante per i buchi(dalla parte interna è meglio)e poi semplicemente acqua e sale. Il positivo si squaglia e si rifà, il fango metallico piace alle piante grasse o si butta via e non bisogna comprare nulla a parte il silicone e il sale. |
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vogliamo creare un gruppo di persone che si scambiano dati per le celle hh?
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- 07/01/2012 -
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Salve,vorrei sapere quanto costa l installazione impianto su un VW golf 1.9 TDI 105 cavalli e quanto effettivamente si puoi risparmiare sul costo carburante!Grazie |
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- 06/01/2012 -
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ciao...ottima come soluzione per auto ma penso anche per scooter o moto. dove posso rivolgermi qui in italia per l'istallazione o per l'acquisto . ciao grazie
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Salve, ho una Kia Sorento vorrei montare un generatore di idrogeno, ma girando nel web ne ho visti di molti tipi e prezzi...chi mi può aiutare? Grazie. |
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ok ! l'unico dubbio è :
1) qual è il punto di compressione in cui l'hho detona senza scintilla ? su un diesel se scoppia al momento sbagliato si rompe tutto !! o scoppia dopo il gasolio innescandosi grazie ad esso ??
2) in tal caso andrebbe rivisto il livello di co pressione del motore e le fasi delle valvole !?
3) a lungo andare vapore acque che si forma dopo la combustione che danni puo avere sul motore ?
4) credo che il metodo migliore sia tenere il motore sempre al minimo di carburante classico e aumentare o diminuire solo l'hho in entrata , cosi facendo si aumentano i giri del motore usando solo hho e non diesel o benzina ! allora si che si ha un guadagno! grazie e ciao ! |
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- 13/10/2011 -
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Ciao Fabio. E' un'eccezionale innovazione ma funziona realmente? abbatte i consumi?
Grazie! |
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sarei interessato a comprare un kit HHO come faccio a sapere il piu adatto per la mia audi 1900 td da 130cv - alcuni mi dicono che si sviluppa con la cilindrata - e anche vero che ci sono vetture a parita di cilindrata con il doppio dei cavalli molto piu potenti - domanda esiste una formula per tirare fuori un calcolo giusto spero di essere stato chiaro attento risposta |
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Mi risulta che la non convenienza dipenda dal fatto che l'energia prodotta non compensi quella assorbita.
Grazie |
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non ho un parere, ma una domanda,,,se e` possibile usare un
generatore d` idrogeno in auto per ridurre il consumo?
in Italia? |
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sono un autocostruttore per una forma di coriosità che da sempre mi fa rompere i giocattoli per vedere come sono fatti e se magari si possono fare meglio. E'un modo, fra tanti, per entrare nelle teste dei costruttori di giocattoli. Non solo, ma anche per avere sempre sotto controllo tutti i miei limiti. Scrivo per segnalare a chi ne fosse interessato, che un grosso aiuto per quanto riguarda le mie prove sulla generazione di HHO, l'ho avuto da un signore, a sua volta costruttore di un cannello a "Gas Brown" e che appare in internet su YouTube, alla voce "Gas Brown". Da questo signore ottengo l'informazione elementare che una cella elettrolitica funziona a 2,1 volts. Che avrei dovuto ricordare da sempre, ma che nel momento del nuovo cimentarmi con le celle elettrolitiche AVEVO DIMENTICATO. Io l'avevo dimenticato ma vedo in internet un sacco di gente che, o non lo sa, oppure anche loro l'hanno dimenticato.
Queste righe vogliono essere un ringraziamento a questo signore, e una segnalazione agli utenti di questo sito. |
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ciao .. io vivo in canaria da qualche anno e sono in possesso di un nissan patrol 2.8 120 cv 6 cilindri a benzina , inutile dirti che i consumi sono piuttosto elevati e anche se qui la benzina costa qualcosa in meno ,gli euri messi nel serbatoio sono molti. credi che potrei montare queste celle sul mio mezzo? e che costo potrebbero avere? per me' e per la mia bestia sarebbe un aiuto considerevole credo ..
grazie in anticipo Aldo |
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Per me l'incognita sta nella durata del motore in quanto un motore progettato per 95-98 ottani non riesce a lungo tempo a sopportare tutti gli sbalzi diciamo di un combustione a detonazione varibile per questo batte in testa , avete mai provato a mettere la benzina in un motore diesel? OPPURE A METTERE LA BENZINA AVIO IN UN NORMALE MOTORE A CICL0 8 ? E PERCHE SECONDO VOI ANCORA NON Cè IN COMMERCIO UN AUTO COSTRUITA DALLA CASA CHE SIA ALIMENTATA O INCREMENTATA con le celle hho,perche ? eppure sono svariati anni che se parla ma le case costrutrici ancora di fatto non hanno commercializzato nulla ,viceversa non si puo dire per il metano, o il gpl. |
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E' una bufala non può funzionare |
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- 21/04/2011 -
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perche non dovrebbe essere legale, e se si trova comunque disponibile. grazie |
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ragazzi per chi volesse avere il kit su ebay si trova per interno scrivendo "kit hho" uno a caso questo http://cgi.ebay.it/HHO-DUAL-DRY-CELL-KIT-HYDROGEN-GENERATOR-ELECTRONICS-/150479894035?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item23094cf613
stò cercando di reperire informazioni nei siti e forum americani, c'è un sacco di gente che l'ha usato questo procedimento, ed effettivamente funziona, l'unica cosa bisogna fare attenzione che non è un gioco, se si studiano i manuali dell'installazione e si seguono passo passo, non penso che ci siano problemi, io ora mi cimento per applicare il tutto nella mia car.. per essere più sicuro mi piacerebbe trovare un meccanico che ha già fatto questo tipo di installazione, perciò se sentite qualcuno nel nord italia fatemelo sapere, grazie! |
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Se così fosse, la FIAT avrebbe gridato, no!, ma li moterebbe regolarmente!, il sottoscritto avendo sperimentato più volte, (e saputo che gli ingegneri della suddetta fabbrica sperimentavano e studiavano più che l'uso dell'idrogeno nella combustione come produrre idrogeno!) ha potuto soltanto constatare che, per quanto quello che sottrai, di energia, ti sembra poco rispetto a quello che ti darebbe IL SISTEMA(senza considerare le perdite e di trasformazione e di attrito)T'ILLUDI AMICO! E' una legge chimico-fisica! I fatti velatamente accennati risalgono a 30/35 anni fa.
tanti auguri. minardigiuseppe@alice.it |
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- 27/03/2011 -
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Se così fosse, la FIAT avrebbe gridato, no!, ma li moterebbe regolarmente!, il sottoscritto avendo sperimentato più volte, (e saputo che gli ingegneri della suddetta fabbrica sperimentavano e studiavano più che l'uso dell'idrogeno nella combustione come produrre idrogeno!) ha potuto soltanto constatare che, per quanto quello che sottrai, di energia, ti sembra poco rispetto a quello che ti darebbe IL SISTEMA(senza considerare le perdite e di trasformazione e di attrito)T'ILLUDI AMICO! E' una legge chimico-fisica! I fatti velatamente accennati risalgono a 30/35 anni fa.
tanti auguri. minardigiuseppe@alice.it |
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- 27/03/2011 -
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volevo un preventivo. Ho un'Alfa 159 jtdm 1900 da 150cv.
volevo inoltre sapere se ci sono controindicazioni del tipo usura alternatore, oppure se le temperature degenerano la distribuzione valvole ecc. o la turbina. grazie |
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voto: 7 |
- 16/03/2011 -
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